不论你信或不信，原来史中第一个隔离的地方就是诺亚方舟。之所以这么说，是因为当上帝降洪水淹没整个地球来惩罚人类时，只有诺亚一家八口在一艘作为保护中心的船上“受保护”，这样他们就不会被积水“感染”（读作：淹死）。
这也是最长的隔离期，因为不只是40天40夜，而是大约一年多，根据创世记7:11-13; 8:14-20[i]更准确的说是370天。如果你被“拘留”在一个酒店的小房间里370天而哪里都不能去；你难道不怕、腻烦厌倦，而（特别是大姐或大哥）每天都唠唠叨叨和六神无主？
但是诺亚并不是长住在Marriott, InterContinental, 或 Accor集团旗下的酒店；他被关在一个极其非常简陋的方舟中，或许不透气也几乎难以避免“各种各样”臭味的气流，因为方舟里容纳各种成双成对的动物，都是很少洗澡和多是难以安顿的，再加上随地大小便。可否想想这种“气味疗法”的氛围在上层甲板区的诺亚套房内循环？
如今，让我们暂且忘了在那里的混乱状况，因为跟着诺亚和洪水的故事确实很有趣，而直接或间接，这个故事与神学、人类学、考古学、地质学、生物学、古生物学，甚至史学有关。直到今天，这些方面的专家都在深入的研究关于这事件的所有细节。例如，西方国家多年来的各种研究考察都去了亚拉腊山（创世记8:4记载），位于亚美尼亚国境内，与俄罗斯、伊朗和土耳其接壤，据卫星照片估计，方舟搁浅在其峰顶（5,137 m），那里常年来总是覆盖着积雪。
从神学的角度，写这篇文章的目的是为要揭示挪亚和洪水的事件，不要只从上帝的惩罚的角度来看，而也要——像硬币的两面——在当中有奇迹、拯救，甚至基督论和宣教论的方面。在世界因尚未结束的疫情而陷入动荡和困难的日子里，让我们花点时间学习上帝的话，作为信徒（或更广地说，作为教会），我们能够在上帝面前称义，并在这末世时期适当的服事。
诺亚方舟的隔离是上帝的神迹和拯救
关于洪水故事的最基本问题是：在原始时代（公元前 2448 年），诺亚和他的家人（只有 8 人）怎么可能设计和组装一艘 41,006 立方米的大船（135 x 22,5 x 13,5）？也就是说，方舟的长度几乎是波音777-300ER长度的两倍（长73.9米），是“已故”的泰坦尼克号游轮（243米）的一半以上，以及超过三分之一的美国尼米兹号航空母舰（333 米）。除此以外，另一个问题是：诺亚如何收集、“说服”或捕获大约 50,000动物种其他动物群（从骆驼到蜥蜴，从马到兔子，或从狮子到红蚁），让他们有秩序、有纪律地成双成对进入隔离区？
包含着好奇或困惑的问题会自行地消失，如果我们 100% 相信上帝在创世记 7 中所行的奇迹。如果不是上帝作为建筑师，诺亚不可能绘制和设计那艘大船（参阅希伯来书3:4“因为房屋都必有人建造，但建造万物的就是上帝”），而且设计思路明确，并且直接从上帝下载（创世记6:14-16）。
诺亚和他的家人必然会手忙脚乱、头晕脑胀的押运 5 万只平均不“上学”和四处乱走的动物。对于这一切，诺亚是不可能处理的，如果不是上帝奇迹般地行出来（创世记6:20“飞鸟各从其类，牲畜各从其类，地上的昆虫各从其类，每样两个，要到你那里，好保全生命”）。不过需要注意的是：这里的动物或牲畜的保养与上帝的拯救大工无关（但如果有人作结论：上帝有着使环境不受破坏的生态关注，这个观点没有错）。
此外，当圣经记载上帝“要降洪水”时（创世记6:17），然后真的在 120 年后发生（创世记7:11-12）到最后祂“关上了方舟的门”（创世记7:16），那不都是人类无法做到的奇迹吗？因此，很明显诺亚方舟实际上并不是诺亚的作为，而是上帝的奇妙作为，是祂在世人因罪而败坏中所提供的“避难所”或“拯救工具”。根据犹太历史学家Flavius Josephus（公元 37-100 年），挪亚时代的人类堕落境况可以说是“完全被罪的欢乐所捆绑”，以致挪亚呼吁他们悔改并改变他们的生活方式。但是，他们忽略了悔改的呼吁，反而取笑他，同时威胁要杀死他[ii]。
有趣的是，挪亚时代的情形和当今末世的情形实际上有相似之处。至少是主耶稣亲自说的:“诺亚的日子怎样，人子降临也要怎样”（马太福音24:37）。意思是，末日的罪恶和邪恶的强度将与挪亚时代发生的相同、可比和平行。
这个平行很有趣，特别是当耶稣接着说:“当洪水以前的日子，人照常吃喝嫁娶，直到诺亚进方舟的那日。不知不觉洪水来了，把他们全都冲去，人子降临也要这样”（马太福音24:38-39）。这一点表明，正如诺亚时代的社会如何感到“正常”，不要把罪当成罪，末世的人的状态也将如此。若末世的人忽视了拯救，也不愿听关于悔改的信息，当今的世人也将如此地鄙视所传的福音信息。
清楚可见的是：大多数人会觉得一切都很正常，他们每天工作，吃喝，参加宴会，满足私欲，嫁娶，仿佛不会有事发生:“洪水就来，把他们全都灭了”（路加福音17:27下）。意思是，洪水是突然来的，尤其是对于那些忽视和不听警告的人。
使徒彼得也同样指出挪亚时代与现今时代的相似之处，他说:“祂借着这灵，曾去传道给那些在监狱里的灵听，就是那从前在诺亚预备方舟。上帝容忍等待的时候，不信从的人，当时进入方舟，借着水得救的不多，只有八个人”（彼得前书3:19-20）。
教父奥古斯丁对这两节经文的解释如下：当诺亚建造方舟时，基督（通过圣灵的工作）奇迹般地藉着诺亚传讲关于悔改，但当时的人不相信，不愿意进入隔离的方舟，最后他们都没有得救。根据彼得，那些没有得救的人，他们的灵目前在监狱中，就是在地狱里[iii]。
这一点意味着，即使上帝充满慈爱和忍耐，并且“不愿有一人沉沦，乃愿人人都悔改”（彼得后书3:9），然而上帝的耐心和等候是有限的。意思是，即使基督通过挪亚传讲悔改和拯救的福音长达 120 年（很久？），事实上，没有人回应所有信息的内容，而最后那些人真的都受到了惩罚。这也意味着上帝的惩罚是在（1）彰显奇迹；（2）给予警告；（3）传悔改的信息作为获得拯救的机会之后。上帝赐予人的恩典和忍耐是何等浩大！
这一系列的“神迹、警告、拯救的邀请”将在末世重演，就是在主耶稣第二次再来之前（“诺亚的日子怎样，人子降临也要怎样；马太福音24:37”.但要注意:“正如在诺亚的时代”已经够给予如此长久（120年）的机会悔改，也同样给予当今时代悔改的机会，但可悲的是，大多数人都不在乎、忽略、生活照常进行！
也就是说，当基督第二次再来的时候（好像闪电一样突然来到；路加福音17:24），机会就没有了，并且祂再来并不是提供救恩（好像祂第一次在圣诞节到来），而是要进行审判和惩罚不信的人（马太福音16:27）。糟糕的是：那个时候不信的人还是没有悔改的意愿；他们反而求赶快死（参启示录6:16“向山和岩石说：倒在我们身上吧，把我们藏起来，躲避坐宝座者的面目和羔羊的忿怒”）。即便在那个时候，他们要求快死的请求也不会实现。已经迟了。
诺亚的隔离方舟是上帝藉着信徒取得世界的宣教大工
诺亚的“异象和使命”实际上只是：建造方舟和传福音，再加上提醒当时代的人关于拯救的福音，同时也提醒关于上帝有一天必将临到的审判。可悲的是，所传达的悔改信息只赢得7人，就是他自己的家人。他可能感到失望和挫败，因为120年以来，他成了到处议论纷纷的话题，成为当时在米所波大米全区的笑柄。
富有想象力的，他的一些邻居和亲戚很有可能暗示他需要看心理医生，因为他们认为他对于在山上的洪水产生幻觉。甚至可以通过重新设想来想象，当牲畜开始进入方舟，群众聚在一起嘲笑他，大喊大叫说:“ 让我们一起看世上第一个野生动物园里最大的马戏团！”再加上创世记7:4，洪水还未来到时，诺亚和他的家人必须在方舟里等了7日，一边隐约地听到人群的尖叫和嘲讽关于所说但还未临到的洪水（参彼得后书3:3“好讥诮的人和发出来的讥诮”）。试想如果你和我是诺亚；难道不压抑重重吗？
在末世的背景中，上帝的话清楚地说明主耶稣必将第二次再来。这一次，上帝不会再用洪水惩罚世界，而是用火（彼得后书3:7）。即使如此，在祂还未再来之前，教会和信徒蒙呼召要“组装方舟”，就是我们要愿意成为真理的使者，好像诺亚一样，被称为“传义道的人”（彼得后书2:5）
倘若我们愿意遵行使命，在基督再来之前成为真理的使者，我们也必须愿意为福音而被轻视、被忽视、被嘲笑，甚至可能遭逼迫。教会和基督徒在希伯来书（10:32-34; 11:35-39）的时期，以及在彼得的时期已经遭受：讥诮（彼得后书3:1-3）以及因传福音而受逼迫（彼得前书4:1, 12-16）
但那些嘲笑或拒绝福音的人必要承担后果，就是当基督第二次再来时的审判。正如诺亚作为真理的使者，他自然而然地就“定了世人的罪”（希伯来书11:7），义人的生活、宣教的事工和当今信徒传福音也是如此，间接地“预备”了上帝在末世的审判。
因此，所谓“他（诺亚）定了世人的罪”（希伯来书11:7）并不意味着诺亚展示了自豪的生活方式、觉得自己很神圣，并像旧约中的法利赛人一样喜欢论断别人。并非这个意思。正确的解释可从 Jack P. Lewis 的解释中所说的：“这段话只需要暗示虔诚的生活是对怀疑和不虔诚的人的长期谴责” [iv]。意思是，藉着正义和虔诚的信心生活，诺亚间接地“责备”和“表明” 当时怀疑和不信的人之不义和败坏的生活方式，犹如光进入黑暗的山洞里，以致清楚可见山洞里吃水果的蝙蝠挂在墙上。
因此，在基督第二次再来之前，我们可以看到主耶稣亲自间接地确定了祂必要再来，藉着诺亚、方舟、洪水:“诺亚的日子怎样，人子降临也要怎样”（马太福音24:37）。有趣的是，M. Kikawada 评论了这般相似之处:“ 洪水在这里是被看为是一个时代的分水岭，而人子的事件也类似；人子就是另一个诺亚” [v]。人子（基督）真的只是另一个诺亚吗？
对我而言是超乎这一切，更准确地说，人子是象征方舟，因为在那里的拯救隔离和避难所是上帝本身的计划和奇妙的大工。只有一个门可进方舟，而基督亲自说过:“我就是门，凡从我进来的，必然得救，并且出入得草吃”（约翰福音10:9）。藉着方舟的拯救，当那8个人进入方舟之后，唯有上帝能够“在诺亚进入之后将门关闭”（创世记7:16）。因此清楚可见，拯救人进入方舟中，可说完全不是人扮演的角色；一切都是上帝的主权、大能、神迹和工作。关于藉着基督的隔离方舟，我们要将这一点当作我们传福音的使命，在祂还未第二次再来之前。
结 束
Mikhail S. Gorbachev，在他担任苏联共产党总书记期间，曾经于1988年12月7日在纽约联合国全体会议上发表演讲:“ 我们都是一艘船的乘客，就是地球，我们不能让它被摧毁。不会再有第二艘诺亚方舟” [vi]。
即使Gorbachev关注的背景是地球（普世担心会受到损害，如果不阻止军备竞赛和核战争），但是从中却有真正的意义，当他强调说“不会再有第二艘诺亚方舟”，也可说是：倘若忽视了那方舟，不再没有第二次的机会。与此相似，那些拒绝、亵渎、传福音的人，不会再有第二次机会，其本质就是，唯一得救的隔离之处是在基督里。
在疫情期间，全世界的人都受苦和经历可怕的死亡，“洪水“第二次再来的记号越来越明显。即使世界上大多数的人会觉得一切都在正常运行，他们照常地继续一切商业活动、工作、吃喝、参加宴会、满足私欲、嫁娶，仿佛什么也不会发生，但是”洪水“是会突然出现，而那些忽视的人和不愿听取警告的人，将要在上帝的审判的惩罚中灭亡。
对于我们信主的人，遭疫情肆虐的全球应该作为警告，就是世上没有任何人有能力掌控一切，包括自己的生活和未来。我们也不应该只在基督的“方舟”中避难，而是带着使命的魄力，将还未信的人带入基督的“方舟”，作为灵魂最安全的隔离所，而“洪水”的迹象在基督再来之前会越来越频发的出现，就是基督的第二次再来。
但愿在这将临期间，我们不应该只是等待和庆祝两千多年前基督第一次降临的圣诞节，更何况我们已经是信主的人，已经各自的经历在基督里的救恩。现在——在今年的将临期和圣诞节——是教会和信徒预备“方舟”的时候，这是我们执行传福音的使命的议程，藉着传讲基督必要第二次再来的信息，如果现在是世人相信和悔改的机会——要趁着还有机会，因为“不会再有第二艘诺亚方舟”，也就是说没有第二次的机会！
[i] Mark Howard, “How Long Was Noah on the Ark?”; https://creation.com/how-long-was-noah-on-the-ark.
[ii] Katie Marcar, “In the Days of Noah: Urzeit/Endzeit Correspondence and the Flood Tradition in 1 Peter 3-4,” New Testament Studies 63/4 (October 2017) 562.
[iii] Lih. Wayne Grudem (View 1, yang mengadopsi interpretasi Agustinus); “Christ Preaching Through Noah: 1 Peter 3:19-20 in the Light of Dominant Themes in Jewish Literature,” Trinity Journal 7 NS (1986) 3.
[iv] A Study of the Interpretation of Noah and the Flood in Jewish and Christian Literature (Leiden: Brill, 1981) 103.
[v] “Noah and the Ark,” The Anchor Bible Dictionary (ed. David N. Freedman; New York: Doubleday, 1992) 4:1129.
[vi] Andrei P. Tsygankov, Russia’s Foreign Policy: Change and Continuity in National Identity (Lanham: Rowman & Littlefield, 2019) 34.
